Команда исследователей из Лондонского королевского колледжа, Суонсийского университета и их коллег в Чили разработала технологию, которая позволяет асфальту «заживлять» трещины самостоятельно. Если ее внедрят в дорожное строительство, водителям больше не придется страдать от ям, а бюджеты на ремонт дорог существенно сократятся, пишет IFLScience.
В основе инновации — микроскопические биологические споры, заполненные масляными «омолаживающими» веществами. Когда в асфальте появляются трещины, споры лопаются и выделяют вещества, которые восстанавливают битум, предотвращая образование ям.
«Мы хотим имитировать процессы заживления, которые происходят в природе. Например, когда дерево или животное получает повреждение, его ткани восстанавливаются», — объясняет эксперт по вычислительной химии из Лондонского королевского колледжа Франсиско Мартин-Мартинес.
Эксперименты в лаборатории уже доказали эффективность технологии: микротрещина в асфальте полностью зарастает менее чем за час.
Пока технология самовосстанавливающегося асфальта нуждается в дополнительном тестировании, но если она станет массовой, могут появиться дороги, которые «лечат» себя сами.
Такая технология не помешала бы нашей стране. Беларусь сталкивается с ежегодными проблемами весеннего разрушения дорог. Из-за перепадов температур, влаги и нагрузки асфальт трескается, а ямы появляются быстрее, чем их успевают латать. Новая технология позволила бы избежать постоянных ремонтов, снизить затраты на восстановление дорог и продлить срок их службы.