Пока Ассоциация автоперевозчиков Литвы (Linava) рассматривает возможность проведения акций протеста в Литве и Брюсселе, министр внутренних дел страны Владислав Кондратович считает, что более логичным шагом было бы провести их в Беларуси, которая не отпускает фуры, пишет Delfi.
«Беларусь закрывает, но протестуем в Литве. Я думаю, они могли бы протестовать и в Беларуси. Это не мы их не выпускаем, а беларусы не выпускают, поэтому протестовать там было бы для них логичным и правильным шагом. <…> Конечно, я, возможно, немного преувеличиваю, но одновременно нужно смотреть на все проблемы. Нельзя забывать, что это наши литовские предприятия, и мы должны проследить, чтобы они вернули свое имущество — фуры и полуприцепы», — заявил Владислав Кондратович журналистам 12 ноября.
Говоря о текущей ситуации, он заявил, что Вильнюс мог бы предложить Минску организовать встречу пограничников обеих стран, поскольку, по словам главы МВД Литвы, со стороны Беларуси заметны более положительные сигналы.
— Они (Беларусь. — Прим. ред.) говорят, что предлагают встретиться и поговорить об этом (об открытии эвакуационного коридора на границе Литвы и Беларуси). Мы со своей стороны считаем, что у нас также есть определенные пути, которыми мы можем попытаться урегулировать ситуацию на неполитическом уровне — возможно, мы предложим встречу на уровне пограничников для обсуждения этих вопросов. Что касается границы, то, похоже, мы уже видим определенные движения со стороны Беларуси, — заверил глава МВД.
Новый виток конфликта с Литвой
Напомним, конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, — в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд — позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.
Утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».
Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану — «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».
— Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, — сказал Лукашенко.
По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать — «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».
11 ноября пресс-секретарь Александра Лукашенко Наталья Эйсмонт заявила, что Минск готов вести переговоры с любой страной об урегулировании сложных ситуаций. Отвечая на вопрос о целесообразности организации переговоров о возобновлении работы закрытых пунктов пропуска на границе с Литвой, Польшей и Латвией, Эйсмонт заявила, что «дело в данном случае в соседях».
До этого в пресс-службе Лукашенко заявили, что 11 ноября «от литовских властей поступили предложения об урегулировании ситуации на беларусско-литовской границе».
