В Гродно больше не работает прокат электросамокатов и велосипедов. Власти не стали заключать новые договоры с операторами после жалоб жителей и опроса, в котором 72% участников высказались за город без прокатных самокатов, сообщает «Мир 24».
Одной из причин решения власти Гродно называют узкие улицы, историческую застройку и большое количество пешеходов в центре. В свою очередь, жители жаловались на быструю езду и самокаты, оставленные в неподходящих местах.
«Очень много людей, детей, подростков, они ездили быстро, мешали людям, старых людей сбивали, и меня чуть один раз не сбили. Поэтому в целях безопасности я с этим согласна», — рассказала одна из жительниц города.
Правда, часть горожан считает прокат удобным способом передвижения и выступает за его возвращение.
В горисполкоме подчеркивают, что формального запрета на аренду самокатов и велосипедов нет:
«Это все-таки не какой-то нормативный документ, который принимался конкретно о запрете. Все гораздо проще: не заключен договор с прокатчиками на аренду плоскостных сооружений. Если будет получен запрос от наших горожан о том, что это все-таки нужно, мы рассмотрим повторно и будем уже принимать решение», — заявил начальник отдела идеологической работы и по делам молодежи Гродненского горисполкома Алексей Апанович.
Личными велосипедами и средствами персональной мобильности в городе пользоваться по-прежнему можно.
Напомним, ранее власти Гродно объясняли исчезновение велопроката жалобами на беспорядок возле парковок. При этом в городе продолжают развивать велоинфраструктуру, но в историческом центре отдельные велодорожки практически не планируют из-за узких улиц и большого потока пешеходов.
В Беларуси с прошлого года также действуют новые правила для пользователей средств персональной мобильности: перед пересечением проезжей части нужно спешиваться, а на одном самокате может ехать только один человек. По данным ГАИ, число ДТП с такими средствами передвижения снизилось на 15% по сравнению с прошлым годом.