Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  2. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  3. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  4. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  5. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  6. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  7. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  8. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  9. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  10. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  11. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  12. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  13. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?


Следователи государственного бюро расследований Украины (ДБР) в Николаеве совместно с сотрудниками Госпогранслужбы и морской охраны обнаружили белорусское судно «Надежда» и сухогрузную баржу в акватории Измаильского порта в Одесской области. Теперь оба судна будут национализированы, сообщается на сайте ДБР.

Фото: государственное бюро расследований Украины
Фото: государственное бюро расследований Украины

По информации ведомства, корабли были заняты в логистических операциях РФ на реке Дунай. Судя по фото, опубликованным ДБР, судна принадлежали Министерству транспорта и коммуникаций.

В данный момент «Надежду» и баржу передали на хранение Администрации морских портов Украины. Также поданы документы на их национализацию.

«Теперь они будут работать в интересах государства, для экономического развития Украины», — говорится на сайте ведомства.

Напомним, в конце марта 2022 года бюро экономической безопасности Украины инициировало национализацию 400 белорусских и российских железнодорожных вагонов.