Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  2. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  3. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  4. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  5. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  6. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  7. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  8. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  9. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  10. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  11. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  12. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  13. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  14. США ввели санкции против беларусской компании


/

Число погибших при столкновении двух скоростных поездов в Испании 28 октября выросло до 68 человек. Еще 80 получили травмы, 15 пострадавших находятся в крайне тяжелом состоянии, сообщает Reuters.

Спасатели работают на месте столкновения двух скоростных поездов между городами Мора и Оргас, недалеко от Толедо. Толедо, Испания, 28 октября 2026 года. Фото: Reuters
Спасатели работают на месте столкновения двух скоростных поездов между городами Мора и Оргас, недалеко от Толедо. Толедо, Испания, 28 октября 2026 года. Фото: Reuters

Обновленные данные о числе жертв сообщил глава правительства автономного сообщества Кастилия — Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Пахе. По его словам, спасателям еще предстоит обследовать вагоны, которые после столкновения упали с железнодорожной насыпи.

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте рассказал, что перед аварией произошел сбой компьютерной системы связи. Из-за него сработал красный сигнал светофора, который автоматически остановил движение поездов. Однако затем составу государственной компании Renfe ошибочно разрешили продолжить путь, хотя впереди на путях стоял другой поезд — частного перевозчика Iryo.

В Renfe подтвердили, что машинист действовал по полученному разрешению. При этом компания заявила, что причины остановки второго состава пока неизвестны. Точную последовательность событий должно установить расследование.

Один из выживших пассажиров, 62-летний Сальвадор Арриса, сообщил, что после столкновения люди разбивали окна, чтобы выбраться из вагонов.

«Некоторые практически не могли двигаться, потому что оказались зажаты между сиденьями», — рассказал мужчина.

По словам другого пассажира Рафаэля Барсело, только в его вагоне погибли не менее восьми человек.

«Мы завтракали, пили кофе, когда почувствовали очень сильный удар, и нас подбросило в воздух», — вспоминает он.

Авария стала самой смертоносной железнодорожной катастрофой в Европе с 2013 года.

Напомним, утром 28 октября на высокоскоростной линии Мадрид — Севилья столкнулись поезда государственной компании Renfe и частного перевозчика Iryo. Первый врезался в стоявший на путях состав второго.

Это уже вторая крупная железнодорожная катастрофа в Испании с начала года. 18 января возле Адамуса в провинции Кордова столкнулись поезда тех же перевозчиков. Тогда погибли 46 человек. Причиной аварии могли стать дефекты железнодорожного полотна или сварного шва между рельсами.