Беларусь и Россия договорились о совместном производстве легкого двухмоторного самолета «Освей» — соответствующее соглашение было заключено 15 апреля по итогам переговоров премьер-министров обеих стран, сообщает ТАСС.
Межправительственное соглашение о разработке и организации производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей» было заключено 15 апреля по итогам переговоров премьер-министров Беларуси и России Романа Головченко и Михаила Мишустина. Документ подписали вице-премьер — министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.
— У Союзного государства большая территория. Нам, конечно, нужны самые современные самолеты разных классов, разных типов для перевозок и пассажиров, и грузов. Поэтому мы приступаем к глубокой кооперации в сфере авиастроения на основе взаимной выгоды и равноправного использования и технологий, и, что очень важно, общих производственных мощностей, — прокомментировал подписание соглашения Мишустин, его цитирует РИА Новости.
По мнению российского премьера, это событие имеет «системное значение для углубления интеграции в Союзном государстве».
— Считаю, что именно этого от нас ждут граждане и России, и Беларуси, — заявил он.
Напомним, беларусский премьер-министр Роман Головченко в июле прошлого года объявил о совместном с РФ проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета.
«Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — заявил тогда Головченко.
Он отметил, что самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы.
В феврале нынешнего года начальник управления планирования и промышленности Госкомвоенпрома Дмитрий Стефанович заявил на «Беларусь 1», что полный цикл производства совместного российско-беларусского самолета ЛМС-401 «Освей» будет организован на беларусских предприятиях.
«Проект называется „Освей“. Новый самолет, с нуля начинается разработка. Полный цикл изготовления будет организован на предприятиях Республики Беларусь», — сказал он.
При этом разработка самолета будет вестись на предприятиях Госкомвоенпрома и России. По словам Стефановича, уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и возведение соответствующих цехов.
Ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял беларусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.